क्या आप चाहते हैं एक ऐसी बड़ी इलेक्ट्रिक कार जो आपके परिवार के लिए अच्छी हो और जेब पर भारी भी न पड़े?
Kia Carens Clavis EV भारत की पहली ऐसी इलेक्ट्रिक कार है जिसमें 3 लाइन सीटें हैं। यह कार सिर्फ किआ की तीसरी इलेक्ट्रिक गाड़ी ही नहीं, बल्कि इसे सबके लिए बनाया गया है। इस लेख में हम इस गाड़ी की खासियतें, यह कैसी चलती है, कितनी काम की है और इसमें क्या-क्या सेफ्टी फीचर्स हैं, सब कुछ आसान भाषा में जानेंगे, ताकि आप समझ सकें कि यह आपके लिए सही है या नहीं।
कैरेंस ईवी क्या है?
Kia Carens Clavis EV को भारत के इलेक्ट्रिक कार बाजार में एक नई पहचान के रूप में देखा जा रहा है। यह गाड़ी उन परिवारों के लिए बहुत अच्छी है जिन्हें बड़ी गाड़ी चाहिए और जो रोज आने-जाने में कम खर्चा चाहते हैं। यह पुरानी कैरेंस जैसी ही दिखती है, लेकिन इसमें इलेक्ट्रिक गाड़ी वाले कई खास बदलाव किए गए हैं।
कैसी दिखती है यह बाहर से?
Clavis EV का डिज़ाइन पुरानी पेट्रोल कैरेंस जैसा ही है, क्योंकि इसे उसी गाड़ी से इलेक्ट्रिक में बदला गया है। लेकिन इसमें कुछ खास बातें हैं जो इसे अलग बनाती हैं। सामने एक नई एलईडी लाइट पट्टी और चार्जिंग पोर्ट दिया गया है जो एक फ्लैट पैनल के नीचे छिपा है। बंपर भी नए हैं, जिनमें हवा को रोकने वाले फ्लैप लगे हैं, जिससे गाड़ी हवा में आसानी से चलती है।
गाड़ी का नाप और पहिए
यह गाड़ी पुरानी कैरेंस के जितनी ही लंबी, चौड़ी और ऊँची है। इसमें बड़े मॉडल में 17 इंच के पहिए और छोटे मॉडल में 16 इंच के पहिए आते हैं। इन पहियों को भी ऐसा बनाया गया है कि हवा का बहाव अच्छा रहे।
बैटरी कहाँ है और कितनी ऊँची है गाड़ी?
बैटरी गाड़ी के फ्लोर (फर्श) के नीचे लगाई गई है, यह वही बैटरी है जो Creta Electric में भी है। बैटरी को बहुत अच्छे से फिट किया गया है, और Clavis EV अभी भी जमीन से 200 मिमी ऊपर रहती है, जिससे यह खराब रास्तों पर भी आसानी से चल सकती है।
पीछे का डिज़ाइन
पीछे से भी यह पुरानी पेट्रोल कैरेंस जैसी ही दिखती है। बस इसमें हरे रंग की नंबर प्लेट और “Clavis EV” का बैच इसे अलग बनाता है। इसमें एलईडी टेल लैंप्स, एक कनेक्टिंग एलईडी पट्टी और बंपर पर एक बड़ा स्किड प्लेट भी है।
अंदर से कैसी है और कितनी आरामदायक है?
Clavis EV के अंदर बैठते ही आपको लगेगा कि फर्श थोड़ा ऊँचा है, क्योंकि बैटरी नीचे लगी है। इससे बैठने में थोड़ा सा घुटने ऊपर की तरफ महसूस होते हैं। सीटें बहुत आरामदायक, चौड़ी और अच्छी कुशन वाली हैं। आगे वाली सीटों पर हवा (वेंटिलेशन) का भी इंतजाम है और ड्राइवर की सीट को बटन से एडजस्ट किया जा सकता है।
डैशबोर्ड और स्क्रीन
डैशबोर्ड पर दो बड़ी 12.3 इंच की स्क्रीन हैं: एक टचस्क्रीन बीच में और दूसरी ड्राइवर के सामने स्पीड वगैरह दिखाने के लिए। इसमें बैटरी चार्ज, कितनी दूर चलेगी और पास के चार्जिंग स्टेशन जैसी इलेक्ट्रिक गाड़ी की खास चीजें दिखती हैं। वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto नहीं हैं, इसके लिए आपको यूएसबी केबल लगानी पड़ेगी।
सामान रखने की जगह
गाड़ी में यूएसबी ए और टाइप सी पोर्ट, एक 12-वोल्ट चार्जिंग सॉकेट, वायरलेस चार्जर और बहुत सारी जगह है सामान रखने के लिए, क्योंकि इसमें गियरबॉक्स नहीं है। गियर बदलने वाला लीवर स्टीयरिंग के पास लगाया गया है। इसमें बीच में एक ऊंचा कंसोल भी है जिसमें एसी कंट्रोल, सीट फंक्शन, 360-डिग्री कैमरा, कप होल्डर्स और एक आर्मरेस्ट हैं।
बीच वाली सीट का अनुभव
बीच वाली सीट पर भी फ्लोर थोड़ा ऊँचा महसूस होता है, लेकिन सीटें आरामदायक हैं और लेगरूम के लिए आगे-पीछे की जा सकती हैं। इसमें सामने वाली सीट के पीछे एक ट्रे, पीछे के लिए पंखे के कंट्रोल, दो टाइप सी पोर्ट और एक V2L (वाहन-से-लोड) तीन-पिन सॉकेट जैसी सुविधाएँ हैं। फ्लैट फ्लोर बीच वाले यात्री को भी आराम देता है, हालांकि बीच में सिर रखने के लिए कोई हेडरेस्ट नहीं है।
पीछे वाली सीट कैसी है?
पीछे वाली तीसरी सीट बड़े लोगों, खासकर 6 फीट से ऊँचे लोगों के लिए बहुत अच्छी नहीं है, क्योंकि जगह कम है और फ्लोर भी ऊँचा है। यह बच्चों या छोटे लोगों के लिए थोड़ी दूर की यात्रा के लिए सबसे अच्छी है। सीटों को आगे-पीछे और पीछे की तरफ झुका कर थोड़ी जगह बनाई जा सकती है।
डिग्गी और आगे की थोड़ी जगह
Clavis EV में 216 लीटर की डिग्गी है, जो पेट्रोल कैरेंस जैसी ही है। तीसरी लाइन की सीटों को मोड़कर आप डिग्गी में और जगह बना सकते हैं। इसमें आगे बोनट के नीचे भी 25 लीटर की थोड़ी जगह है, जहाँ आप चार्जिंग केबल और छोटा-मोटा सामान रख सकते हैं।
बैटरी के ऑप्शन और कितनी चलेगी एक बार चार्ज होकर?
Clavis EV दो बैटरी के साथ आती है: 42 kWh और 51.4 kWh (जिसके बारे में इस रिव्यू में बात की गई है)। बड़ी बैटरी एक बार चार्ज होकर ARAI टेस्ट के हिसाब से 490 किमी चलती है, और छोटी बैटरी 440 किमी चलती है। हाईवे पर असल में यह लगभग 353 किमी चली, और शहर में जहाँ बैटरी ज्यादा चार्ज होती है, वहाँ यह 400 किमी तक चल सकती है।
चलने का अनुभव कैसा है?
बड़ी बैटरी वाली गाड़ी में एक मोटर है जो 171 हॉर्सपावर और 255 एनएम का टॉर्क देती है। यह गाड़ी तेजी से और आसानी से चलती है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए अच्छी है।
ड्राइविंग मोड्स और स्टीयरिंग
गाड़ी में नॉर्मल, स्पोर्ट और इको तीन मोड हैं। नॉर्मल में गाड़ी संतुलित चलती है, स्पोर्ट में ज्यादा तेज चलती है, और इको में बैटरी बचाने के लिए थोड़ी धीमी चलती है। स्टीयरिंग का एहसास भी मोड के हिसाब से बदलता है: इको में शहर के लिए हल्का, नॉर्मल में थोड़ा भारी और स्पोर्ट में और भारी हो जाता है।
कितनी शांत है गाड़ी?
किआ ने गाड़ी में एक्स्ट्रा इंसुलेशन (शोर कम करने वाला मटेरियल) लगाया है और टायर भी ऐसे बनाए हैं जो कम आवाज करें। इससे गाड़ी के अंदर बहुत शांति रहती है।
चलने में कैसी है और ब्रेक कैसे लगते हैं?
गाड़ी का सफर आरामदायक है, बैटरी के वजन के बावजूद भी यह झटके नहीं देती। ब्रेक भी अच्छे और सामान्य लगते हैं, इलेक्ट्रिक गाड़ियों में अक्सर जैसे ब्रेक होते हैं उनसे अलग। इसमें 4 लेवल की रीजेनरेटिव ब्रेकिंग (बैटरी चार्ज करने वाली ब्रेकिंग) है और ट्रैफिक में एक-पेडल ड्राइविंग के लिए “Max level” भी है।
कितनी है कीमत और आखिर में क्या राय है?
Clavis EV की कीमत 17.99 लाख से शुरू होकर 24.49 लाख तक जाती है। इसमें पेट्रोल वाली कैरेंस से कम मॉडल हैं। रिव्यू करने वाले ने कहा है कि Clavis EV एक बहुत अच्छी पारिवारिक गाड़ी है, जिसमें चलाने का खर्चा कम है, रेंज भी ठीक है और इसमें सभी जरूरी चीजें मौजूद हैं। यह शहर में चलाने और कभी-कभी लंबी यात्रा के लिए भी अच्छी है।
कुछ जरूरी सवाल-जवाब (FAQ)
Q1: Kia Carens Clavis EV एक बार चार्ज होकर कितनी दूर चलेगी?
A1: बड़ी बैटरी वाली गाड़ी ARAI के हिसाब से 490 किमी और छोटी बैटरी वाली 440 किमी चलेगी। असल में हाईवे पर लगभग 353 किमी और शहर में 400 किमी तक चल सकती है।
Q2: क्या Clavis EV में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto हैं?
A2: नहीं, आपको इन्हें इस्तेमाल करने के लिए यूएसबी केबल लगानी पड़ेगी।
Q3: क्या पीछे की तीसरी सीट पर बड़े लोग आराम से बैठ सकते हैं?
A3: तीसरी सीट बड़े लोगों के लिए बहुत अच्छी नहीं है, खासकर 6 फीट से ऊँचे लोगों के लिए। यह बच्चों या छोटे लोगों के लिए थोड़ी दूर की यात्रा के लिए ठीक है।
Q4: Clavis EV जमीन से कितनी ऊँची है? A4:
बैटरी नीचे होने के बाद भी, Clavis EV जमीन से 200 मिमी ऊँची है।
Q5: Clavis EV की सबसे कम कीमत क्या है?
A5: Clavis EV की शुरुआती कीमत 17.99 लाख रुपये है।